政策利好，超充之城加速推進
2023年9月，深圳市發改委印發《深圳市關于促進消費的若干措施》，鼓勵汽車消費、支持住房消費。其中提到深圳要加快建設“超充之城”: 到2024年底累計建成充電樁45萬個，超級快充站175座。隨后在11月深圳市召開了超充之城建設動員部署會，旨在加快建設世界一流超充之城，打造全球數字能源先鋒城市，更好支撐新能源產業高質量發展，推動經濟社會發展綠色轉型，助力實現碳達峰碳中和目標。
超充先行，“殼”動未來，共創世界一流“超充之城”
作為世界領先的能源公司，殼牌也在積極參與深圳超充之城建設。在2023年12月8日舉行的深圳全球招商大會上，殼牌中國集團主席陳琳表示：“殼牌將立足于深圳，積極參與世界一流‘超充之城’和光儲充一體化全球示范城區建設，攜手深圳市政府和先進本土企業一同打造‘綠色智慧能源之城’。”
盛弘作為深圳本土能源創新先行者，于2018年開始布局超充技術相關研究，截至目前，已在全國50多個城市部署超充設備。在2023年9月，盛弘與殼牌合作推進的“殼牌全球最大的電動汽車充電站”（光儲充+超充）在深圳正式開業。該充電站距深圳機場航站樓2.5公里，共配置258個公共快速充電終端，由殼牌和比亞迪共同成立的合資企業——深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司負責該站的運營。
殼牌深圳機場充電站在試運營期間，每天為超過3300輛電動汽車充電。場站屋頂鋪設的太陽能光伏板年發電量達30萬度，全部用于為顧客的車輛充電。
（照片來源：殼牌中國公眾號）
該場站應用盛弘的超級充電樁設備，滿足各種800V電動車充電需求。
充電更快速
可實現充電1秒，續航不止1公里。
充電多樣性
超充平臺電壓支持200-1000V，不挑車型，可長期演進。
充電更安全
智慧安全衛士，主動性防護，為車充電保駕護航。
（照片來源：殼牌中國公眾號）
“殼牌深圳機場充電站開業是我們致力于滿足中國顧客不斷變化的出行需求的有力證明。中國的顧客正在尋找快速、便捷和舒適的充電體驗，而殼牌滿足了他們的需求，因此我們在中國的充電站利用率達到了中國行業平均水平的2-3倍。中國是殼牌零售與出行業務最重要的增長市場之一，我們期待未來能夠為更多中國顧客提供令人愉悅的出行服務體驗。”
——殼牌集團全球零售與出行業務
執行副總裁
柯一凡 (István Kapitány)
